6月10日晚间，车圈“反内卷”迎来新证实。十余家车企不绝公开同意开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，将支付账期联合至60天内。

央国企领先表态，中国一汽示意，将“60天付款”算作所属单元付款期限要求，加强资金监督和过程督察；东风汽车集团有限公司晓谕，将支付账期联合至60天内；长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔，晓谕将供应商支付账期联合至60天内；广汽集团公开同意，坚执以不特出60天的供应商账期，保险供应链资金高效盘活。

赛力斯集团示意，一直以来，赛力斯按照与供应商的协议商定付款，闲居货款账期60天；吉祥汽车集团晓谕，将供应商支付账期联合至60天内。

6月11日凌晨，处于公论漩涡中的比亚迪也晓谕，为落实国度及有关部委就保险产业链供应链壮健、促进汽车产业高质地发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车将供应商支付账期联合至60天内。

本日，小米汽车、小鹏汽车、理思汽车、零跑汽车、蔚来汽车等多家新势力车企也不绝晓谕将供应商支付账期联合至60天内。

6月11日，上汽集团和北汽集团均晓谕，除了将供应商支付账期联合至60天表里，还不招揽买卖承兑汇票等加多供应商资金压力的区别理结算样式。

有车企有关东说念主士示意，同意60天支付账期是为反应国务院发布改良的《保险中小企业款项支付条例》。

据了解，改良的《保险中小企业款项支付条例》（下称《条例》）已于本年6月1日起施行。其中提到明确机关、职业单元和大型企业支付中小企业款项的期限要求，加多轨则当型企业应当自货色、工程、工作托福之日起60日内支付款项。

有零部件供应商示意，但愿车企细化具体支付款项的样式，明确支付款项60日内到账的起止技巧何如筹算，不要加多附加条目。比如从货色托福之日运转筹算60日，而不是开出单据后运转筹算，以防中间经过出现冒昧。

值得注释的是，《条例》还明确轨则不得强制中小企业接受买卖汇票、应收账款电子左证等非现款支付样式，不得运用买卖汇票、应收账款电子左证等非现款支付样式变相延迟付款期限。

本年的“六一”儿童节，空气吊挂供应商孔辉科技的董事长郭川，在一封题为《我有一个梦思》公开信中写说念：“我有一个梦思，有一天供应商货品投递甲方仓库经必要的历练后即可对账、开票并结算，拓荒票后一个月内款项到账，且电汇是回款的唯独样式。”

面前，大型车企基本齐有供应商金融平台，比如比亚迪的迪链、长城汽车的长城链、东风的东信、北汽福田的福金通、奇瑞的宝象等等。

这类供应链金融平台还不错给落魄游融资假贷，从中产新手续费大略利息，以此加深车企与落魄游企业的绑定。

有分析师对第一财经示意，头部车企依靠自己的市占率获取谈话权，有实力的车企基本上齐有自家的供应链金融平台和应收账款电子左证。不仅自主品牌有供应链金融平台，结伙品牌也有这一金融平台，且早于自主品牌出现。

该分析师还称：“问题的要津不是存在供应链金融平台，而是车企是否运用这一平台专诚延迟账期，一方面回避银行假贷利息，一方面将财务资本编削给产业链上的供应商大略经销商。”

某汽车协会有关东说念主士示意，假定原来供应商利润10%，账期拖长将导致利润镌汰1到2个点。如若这家供应商一经出现亏本的情况，那么还可能出现镌汰产物性量的情况。

Wind数据炫耀，汽车零部件行业应收账款盘活天数近年飞腾。2024年三季度，上市整车企业中，海马汽车搪塞账款盘活天数约206天、比亚迪约146天、吉祥约117天、长安汽车约97天。

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黄琳

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