10 月 20 日，京东在车辆预约页面更新部分数据信息，泄露数据主要以车身制造工艺及数据为主。车身结构方面开云体育，接收高强度笼式狡计，高强度钢占比超 70%，正面立体驻扎框架使车身抗冲击性擢升 18%。侧面配备一口头热成型双门环，接收与特斯拉 Cybertruck 同源技能，并搭配新国标机械式半掩饰安全门把手。

性能层面，车辆整备质料超同级车型 300kg，轮距宽于行业 45mm、胎宽多出 10mm，麋鹿测试得益超 75km/h。

10 月 14 日午间，京东在酬酢平台抛出一则重磅音讯：双十一时分，京东联接广汽集团、宁德时间将淡雅推出一款奥密国民好车。官方浮现，将在 10 月底连接开启内测版、大家版试驾活动，瞻望 11 月 9 日淡雅发布，并于 11 月 11 日开售。字据已泄露的定位和车辆成立，这款车预估订价在 10 万元 -12 万元之间，性价比上风昭彰。

尽管借着三方联接的表情再次涉足汽车行业，但京东并非跨界造车。广汽集团负责整车研发、制造，宁德时间看成要害零部件、技能供应商，而京东负责线上、售后渠谈整合，并造反直参与整车制造顺次。

据了解，新车将接收改革破钞模式。它将在法式版基础上，结合京东汽车传统养车业务，提供"车衣定制""车品配装""养护加抓"等升值作事实质。破钞者用买手机的形貌买车，车企拿到细目性订单，电板厂锁定装机量，平台则把整车流量导给后市集——一条闭环跑通。这种 "一站式配王人的汽车破钞模式" 恰是京东差异于传统车企的中枢竞争力。

早在 2018 年，京东就运转涉足整车业务鸿沟。到了 2024 年，京东晓谕加码布局汽车整车选购业务，涵盖线上、线下汽车销售，以及聚焦新动力汽车后市集业务，擢升配合车企、厂商数目等。

中国网购东谈主群全球最多，高价值商品却照旧电商凹地：2018 年汽车维保线上渗入率仅 5%，前瞻产业辩论院瞻望 2025 年冲到 17%。京东看准的恰是"廉价高频"与"高价低频"之间的空档——用 10 万元价钱锚点，把"买车"变"买手机"，顺带把后市集毛利装入口袋。

这一"空档"并非无东谈主盯上。刚巧相背，破钞群体对"透明价、快反映、一站式"的需求激增，正倒逼统共汽车后市集的交易模式加快"电商化"。技能层面，挪动互联网、大数据库存、即时物流和 AI 会诊已训导到足以撑抓线上预约、线下践约的闭环；老本层面，产业基金与互联网巨头同期嗅到汽车后市集高达万亿级的鸿沟，于是短短几年内，养护品牌、配件厂商、电商平台、4S 集团乃至整车厂簇拥而入，赛谈眨眼间从"蓝海"变"竞速场"。

如今，国内汽车养护与维修电商行业已演化出多元共生的生态：4S 店、特约维修站、品牌专营店、独处维修企业、电商撑抓平台以及种种投资机构同台竞技。疾驰、良马、丰田等车企饱读吹经销商自建配件直营店，把原厂件放上"云货架"；阿里巴巴汽车行状部则上线"阿里汽配城"，推出免费绽开的"同质件"考证平台，对汽车维修店和用户免费绽开，匡助维修店和破钞者快速比价、溯源真伪。

在这么的大配景下，京东联接广汽、宁德时间推出的这款奥密国民好车，无疑是一次果敢的尝试和改革，为破钞者带来了全新的购车体验和破钞模式。

前瞻经济学东谈主 APP 资讯组

更多本行业辩论分析详见前瞻产业辩论院《中国汽车养护行业市集前瞻与投资战术计较分析讲述》

同期前瞻产业辩论院还提供产业新赛谈辩论、投资可行性辩论、产业计较、园区计较、产业招商、产业图谱、产业大数据、奢睿招商系统、行业地位阐述、IPO 接头 / 募投可研、专精特新小巨东谈主呈报、十五五计较等处理决策。如需转载援用本篇著作实质，请注明贵府起首（前瞻产业辩论院）。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学东谈主 APP】开云体育，还不错与 500+ 经济学家 / 资深行业辩论员相似互动。更多企业数据、企业资讯、企业发展情况尽在【企查猫 APP】，性价比最高功能最全的企业查询平台。